Stanje sigurnosti u saobraćaju u Bosni i Hercegovini nije zadovoljavajuće, što se može se zaključiti i na osnovu zvaničnih i dostupnih podataka.
– Pokazatelji nam ukazuju na potrebu hitnog i sistemskog djelovanja, prije svega u institucionalno-upravljačkom okviru u kojem sigurnost saobraćaja mora biti strateški cilj, opredjeljenje i obaveza – kazao je za Fenu doc. dr. Adnan Omerhodžić s Fakulteta za saobraćaj i komunkacije Univerziteta u Sarajevu, zamoljen za ocjenu povodom čestih vijesti o saobraćajnim nesrećama, nerijetko i o smrtnom stradanju ljudi na cestama.
Prema njegovim riječima, hitno sistemsko djelovanje podrazumijeva kreiranje strategije sigurnosti cestovnog saobraćaja i pratećih akcionih planova i programa fokusiranih na ključna problemska područja kao što su: jačanje institucionalne saradnje ključnih nosilaca sistema sigurnosti saobraćaja (resorna ministarstva saobraćaja, unutrašnjih poslova, obrazovanja, prostornog uređenja i dr.); poboljšanje sigurnosti i tehničkih elemenata saobraćajne infrastrukture; unapređenje u segmentu tehničke ispravnosti vozila, kao i unapređenje u sistemu edukacije i osposobljavanja učesnika u saobraćaju, posebno mladih vozača.
U ovoj godini, zabilježen je rast broja evidentiranih saobraćajnih nezgoda u odnosu na broj u istom periodu prošle godine, naveli su iz Uprave policije Kantona Sarajevo. Rečeno je i da su najčešći uzroci: nepropisno prestrojavanje, preticanje, neprilagođena brzina, kretanje unazad na kratkom dijelu puta, nedovoljno odstojanje između vozila i negiranje prvenstva prolaza. Ovi uzroci su evidentirani u više od četvrtinu svih zabilježenih saobraćajnih nezgoda.
Kad je riječ o nezgodama čiji učesnici su motociklisti, u prvih pet mjeseci ove godine ih je evidentirano 14, za šest više nego lani u istom periodu. U prvih pet mjeseci je dvoje motociklista smrtno stradalo, a u prethodnoj, u uporednom periodu, nijedan.
Uprava policije MUP-a Kantona Sarajevo u kontinuitetu provodi preventivne i represivne mjere čiji cilj je smanjiti broj saobraćajnih nezgoda, posebno stradanja ljudi na cestama. Jednako tako, sukladno elaboratima, unapređuju se tehnički kapaciteti koje koristi Uprava policije čiji cilj je detektovati nepropisna i rizična ponašanja u saobraćaju i sankcionisati počinioce.
Kanton Sarajevo iz godine u godinu bilježi rast broja vozila na kolovozima, a putna infrastuktura se ne razvija jednakim intenzitetom, što dovodi do gužvi.
Više opreza svih učesnika u saobraćaju, minimiziranje ometajućih faktora poput najčešćeg – nepropisnog korištenja mobitela tokom vožnje, kao i pažnja u kretanju pješaka i biciklista, posebno osoba koje upravljaju romobilima, svakako bi značajno doprinijeli povećanju sigurnosti u saobraćaju, naveli su također iz Uprave policije Kantona Sarajevo.
(FENA)
