Zastupnica u Skupštini KS Admela Hodžić uputila je inicijativu da se ulica Koševo preimuje u ulicu Halida Bešlića.
Ona je podsjetila u svojoj objavi i na Halidov citat oko imena ulice.
– Mi ćemo svi biti zaboravljeni. Pjevači poslije karijere žive možda 15, 20 godina ili 30 i to je kraj. Ako je bio dobar čovjek može i ulicu da dobije – rekao je jedne prilike Halid Bešlić.
Podsjećamo, Halid Bešlić je preminuo jučer nakon kratke i teške bolesti.
Još jedna osoba je preminula od posljedica požara u Domu penzionera u Tuzli čime je ukupan broj žrtava porastao na 13. Sinoć u 23:01 preminula je pacijentica koja je bila hospitalizirana na Klinici za anesteziologiju i reanimatologiju, potvrđeno je iz UKC Tuzla. Trenutan broj hospitaliziranih na UKC Tuzla je 13. Još jedna osoba je preminula […]
Zastupnica u Predstavničkom domu Parlamenta Federacije BiH, Suada Halilović , na jučerašnjoj sjednici uputila je set zastupničkih pitanja Javnom preduzeću Autoceste Federacije BiH d.o.o. Mostar, tražeći jasne i precizne odgovore o finansijskom stanjupreduzeća, realizaciji projekata i planovima za završetak ključnihdionica Koridora 5C. Halilović je reagovala nakon objavljenog izvještaja Ureda za revizijuinstitucija u FBiH, koji je ukazao na ozbiljne slabosti u radu AutocestaFBiH, uključujući probleme sa izvršavanjem finansijskih obaveza, kašnjenja u javnim nabavkama, značajna povećanja troškova ugovorate neiskorištena kreditna sredstva. Među ključnim pitanjima zastupnice Halilović nalaze se: – Koliki je iznos dospjelih obaveza Autocesta FBiH i u kojimrokovima dospijevaju? – Koji su izvori finansiranja za završetak nezavršenih dionica Koridora5C i jesu li sredstva osigurana? – Postoji li plan stabilnih prihoda od putarina, budžetskih transfera ilikredita koji bi garantovao nastavak izgradnje i održavanje postojećihdionica? – Zašto dionice Počitelj–Zvirovići, uprkos završenim radovima, jošuvijek nisu aktivirane, te koliki su režijski troškovi održavanja? – Šta je uzrok kašnjenja u tenderskim procedurama, poput poddioniceTunel Kvanj – Buna? – Na koliko dionica su potpisani addendumi, koji je procenat povećanja vrijednosti ugovora, te ko snosi odgovornost? – Zbog čega je u 2024. povučeno tek 67% od planiranih kreditnihsredstava i da li postoje problemi u ispunjavanju uslova kreditora? – Kakvi su pregovori u vezi s dodatnim kreditima od najmanje 611 miliona eura i kako će se osigurati njihovo efikasno korištenje? – Da li je bilo saradnje s međunarodnim institucijama poput OLAF-a radi provjere mogućih zloupotreba? – Koji su glavni rizici da projekti ostanu nedovršeni i kakav je plan njihovog upravljanja? „Ovo su pitanja od vitalnog značaja za javnost i razvoj FederacijeBiH. Građani i institucije imaju pravo da znaju kada i kako će bitizavršene autoceste, koji su razlozi kašnjenja, zašto dolazi do povećanja troškova i da li se novac troši transparentno“, naglasila je Halilović. Zastupnica je pozvala rukovodstvo Autocesta FBiH da u najkraćem roku dostavi sve tražene odgovore, uz napomenu da će o tome obavijestiti i Parlament Federacije BiH.
