Glas žene – Ne smijemo izgubiti više ni jedan dan u čekanju na krivično pravno regulisanje femicida

U Kalesiji je 12. februara na okrutan način ubijena žena ( I.S.) zajedno sa svojim trinestogodišnjim sinom. Tim povodom Organizacija Glas žene Bihać zajedno sa partnerskim udruženjima okupljenim oko kampanje “Nećemo umirati u tišini” poziva nadležne institucije da u što kraćem roku dostave i usvoje izmjene i dopune Krivičnog zakona FBiH u kojem je uveden femicid – rodno zasnovano ubistvo žene kao posebno krivično djelo i stave na glasanje u Parlament FBIH.

Organizacija “Glas žene” Bihać u saopćenju navodi da je potrebno da Federalno ministarstvo pravde što hitnije izvrši izmjene i dopune Krivičnog zakona FBiH i prijedlog teksta dostavi Parlamentu FBIH koji bi ga po hitnoj proceduri trebao usvojiti.

Oganizacija  “Glas žene“ navodi da je pripremila tekst amandmana na Zakon o izmjenama i dopunama Krivičnog zakona FBIH koji su na sastanku 15. januara 2025. podržale sve do jedne političke stranke. Amandman se odnosi na uvođenje femicida kao posebnog krivičnog djela u Krivični zakon FBiH zajedno sa potrebnim definicijama (rod, spol, rodno zasnovano nasilje). Koliko je važna ova tema pokazuju i podaci da je u posljednjih pet-šest godina izvršeno oko 60 femicida, a samo u 2024. godini je evidentirano 13 slučajeva rodno zasnovanog ubistva žena. Stalni slučajevi femicida u BiH pozivaju sve nas, a prije svega predstavnike vlasti u čijoj nadležnosti jeste donošenje zakona da više ne izgubimo nijedan dan u čekanju na krivično pravno regulisanje femicida, navodi se u saopćenju. 

Organizacija Glas žene Bihać podsjeća da je više od  7.500 građana FBiH svojim potpisim zatražilo  od nadležnih da femicid kao rodno zasnovano ubistvo žene bude definisan u Krivičnom zakonu FBiH kako bi se osigurala zakonska osnova za kvalitetniju zaštitu žena od rodno zasnovanog nasilja, saopćaila je Prs služba Organizacije Glas žene Bihać, Udruženja “Ženska vizija“ Tuzla, Udruženja “Tim volim život“ Cazin i Udruženja “Izvor“ Sanski Most. 

Ova kampanja je dio projekta PRAGG koji finansira Vlada Švicarske, a provodi ga konzorcij koji čine Helvetias i Niras  u partnerstvu sa lokalnim partnerima Centrima civilnih inicijativa (CCI) i Institutom za razvoj mladih KULT. 

Noviteti

Suada Halilović. Parlament FBiH

Revizorski izvještaj otkrio slabosti: Zastupnica Halilović tražihitne odgovore od Autocesta FBiH

Zastupnica u Predstavničkom domu Parlamenta Federacije BiH, Suada Halilović , na jučerašnjoj sjednici uputila je set zastupničkih pitanja Javnom preduzeću Autoceste Federacije BiH d.o.o. Mostar, tražeći jasne i precizne odgovore o finansijskom stanjupreduzeća, realizaciji projekata i planovima za završetak ključnihdionica Koridora 5C.  Halilović je reagovala nakon objavljenog izvještaja Ureda za revizijuinstitucija u FBiH, koji je ukazao na ozbiljne slabosti u radu AutocestaFBiH, uključujući probleme sa izvršavanjem finansijskih obaveza, kašnjenja u javnim nabavkama, značajna povećanja troškova ugovorate neiskorištena kreditna sredstva.  Među ključnim pitanjima zastupnice Halilović nalaze se:  – Koliki je iznos dospjelih obaveza Autocesta FBiH i u kojimrokovima dospijevaju?  – Koji su izvori finansiranja za završetak nezavršenih dionica Koridora5C i jesu li sredstva osigurana?  – Postoji li plan stabilnih prihoda od putarina, budžetskih transfera ilikredita koji bi garantovao nastavak izgradnje i održavanje postojećihdionica?  – Zašto dionice Počitelj–Zvirovići, uprkos završenim radovima, jošuvijek nisu aktivirane, te koliki su režijski troškovi održavanja?  – Šta je uzrok kašnjenja u tenderskim procedurama, poput poddioniceTunel Kvanj – Buna? – Na koliko dionica su potpisani addendumi, koji je procenat povećanja vrijednosti ugovora, te ko snosi odgovornost?  – Zbog čega je u 2024. povučeno tek 67% od planiranih kreditnihsredstava i da li postoje problemi u ispunjavanju uslova kreditora?  – Kakvi su pregovori u vezi s dodatnim kreditima od najmanje 611 miliona eura i kako će se osigurati njihovo efikasno korištenje?  – Da li je bilo saradnje s međunarodnim institucijama poput OLAF-a radi provjere mogućih zloupotreba?  – Koji su glavni rizici da projekti ostanu nedovršeni i kakav je plan njihovog upravljanja?  „Ovo su pitanja od vitalnog značaja za javnost i razvoj FederacijeBiH. Građani i institucije imaju pravo da znaju kada i kako će bitizavršene autoceste, koji su razlozi kašnjenja, zašto dolazi do povećanja troškova i da li se novac troši transparentno“, naglasila je Halilović.  Zastupnica je pozvala rukovodstvo Autocesta FBiH da u najkraćem roku dostavi sve tražene odgovore, uz napomenu da će o tome obavijestiti i Parlament Federacije BiH.

Foto: FENA

U BiH više od 93.000 stanovnika živi pod direktnom ugroženosti od mina

Iako su od završetka rata očišćene hiljade kvadratnih kilometara i uništeno ukupno 76.458 protivpješadijskih mina, i dalje se u Bosni i Hercegovini 802,57 kilometara kvadratnih površine smatra sumnjivo opasnom, a više od 93.000 stanovnika živi pod direktnom ugroženosti od mina u oko 1,261 zajednici, kazali su za Fenu iz Centra za uklanjanje mina u BiH […]