Medij sa pouzdanim i provjerenim informacijama.

Potres s epicentrom kod Stoca

Potres magnitude 3.0 stupnja po Richteru pogodio je sinoć u 23:49 sati Hercegovinu. Epicentar potresa bio je 6 kilometara sjeverozapadno od Stoca i 26 kilometara jugoistočno od Mostara, objavio je EMSC.

Podrhtavanje tla osjetili su stanovnici šireg područja Hercegovine i južne Hrvatske.

(FENA)

Related articles

Federalni ministar poljoprivrede, vodoprivrede i šumarstva posjetio Brčko distrikt

Gradonačelnik Brčko distrikta, dr. Zijad Nišić, i šef Odjeljenja za poljoprivredu, šumarstvo i vodoprivredu, Milenko Ninković, primili su federalnog ministra poljoprivrede, vodoprivrede i šumarstva, Kemala Hrnjića, te zastupnika u Parlamentu FBiH, Rasima Smajlovića. Gradonačelnik Nišić istakao je važnost ovakvih susreta za lokalnu zajednicu, vjerujući da će saradnja donijeti koristi svim građanima. Ministar Hrnjić naglasio je […]

Suada Halilović. Parlament FBiH

Revizorski izvještaj otkrio slabosti: Zastupnica Halilović tražihitne odgovore od Autocesta FBiH

Zastupnica u Predstavničkom domu Parlamenta Federacije BiH, Suada Halilović , na jučerašnjoj sjednici uputila je set zastupničkih pitanja Javnom preduzeću Autoceste Federacije BiH d.o.o. Mostar, tražeći jasne i precizne odgovore o finansijskom stanjupreduzeća, realizaciji projekata i planovima za završetak ključnihdionica Koridora 5C.  Halilović je reagovala nakon objavljenog izvještaja Ureda za revizijuinstitucija u FBiH, koji je ukazao na ozbiljne slabosti u radu AutocestaFBiH, uključujući probleme sa izvršavanjem finansijskih obaveza, kašnjenja u javnim nabavkama, značajna povećanja troškova ugovorate neiskorištena kreditna sredstva.  Među ključnim pitanjima zastupnice Halilović nalaze se:  – Koliki je iznos dospjelih obaveza Autocesta FBiH i u kojimrokovima dospijevaju?  – Koji su izvori finansiranja za završetak nezavršenih dionica Koridora5C i jesu li sredstva osigurana?  – Postoji li plan stabilnih prihoda od putarina, budžetskih transfera ilikredita koji bi garantovao nastavak izgradnje i održavanje postojećihdionica?  – Zašto dionice Počitelj–Zvirovići, uprkos završenim radovima, jošuvijek nisu aktivirane, te koliki su režijski troškovi održavanja?  – Šta je uzrok kašnjenja u tenderskim procedurama, poput poddioniceTunel Kvanj – Buna? – Na koliko dionica su potpisani addendumi, koji je procenat povećanja vrijednosti ugovora, te ko snosi odgovornost?  – Zbog čega je u 2024. povučeno tek 67% od planiranih kreditnihsredstava i da li postoje problemi u ispunjavanju uslova kreditora?  – Kakvi su pregovori u vezi s dodatnim kreditima od najmanje 611 miliona eura i kako će se osigurati njihovo efikasno korištenje?  – Da li je bilo saradnje s međunarodnim institucijama poput OLAF-a radi provjere mogućih zloupotreba?  – Koji su glavni rizici da projekti ostanu nedovršeni i kakav je plan njihovog upravljanja?  „Ovo su pitanja od vitalnog značaja za javnost i razvoj FederacijeBiH. Građani i institucije imaju pravo da znaju kada i kako će bitizavršene autoceste, koji su razlozi kašnjenja, zašto dolazi do povećanja troškova i da li se novac troši transparentno“, naglasila je Halilović.  Zastupnica je pozvala rukovodstvo Autocesta FBiH da u najkraćem roku dostavi sve tražene odgovore, uz napomenu da će o tome obavijestiti i Parlament Federacije BiH.