Mirza Morić, svjetski umjetnik kojeg Brčko ne priznaje

Da li u Brčkom nema mjesta za skulpturu ‘Ptica mira’, brčanskog umjetnika Mirze Morića, jer je Brčko prebogato kulturom i umjetninama, pa je siromašni Pariz morao ‘ukrasti’ ovo djelo? Ili je ipak nešto drugo u pitanju?

Mirza Morić, rođen u Brčkom, jedan je od najznačajnijih bosanskohercegovačkih kipara sa adresom u Parizu. Njegova djela, poznata po simbolici slobode, krase mnoge svjetske gradove. U svojim skulpturama često koristi motiv ptica, koje za njega predstavljaju ljudsku slobodu. “Sloboda je najuzvišenija težnja svakog čovjeka, a umjetnost je moj način da to izrazim”, kazao je Morić.

Njegove oči zrače dubokom pažnjom i posvećenošću, odražavajući godine koje je posvetio svojoj umjetnosti. Njegove ruke, čvrste i vješte, nose tragove beskrajnih sati provedenih u oblikovanju kamena. Jedan od njegovih zaštitnih znakova je francuska kapa, koja mu daje poseban umjetnički šarm i prepoznatljivost.

Nakon završetka studija na Akademiji likovnih umjetnosti u Sarajevu, Morić se preselio u Francusku, gdje je nastavio svoj umjetnički put. Njegove skulpture pričaju priče o miru, slobodi i ljubavi. Mirza inspiraciju često pronalazi u prirodi i rijeci Savi koja protiče kroz njegov rodni grad. “Sava je uvijek bila moja inspiracija, njen miran tok me podsjeća na djetinjstvo i rodni grad,” kaže Morić.

I pored međunarodnog priznanja i evidentne ljubavi prema svom rodnom gradu, Mirza Morić često nailazi na zatvorena vrata u Brčkom. Njegova nastojanja da pokloni skulpture poput “Ptice mira” i “Savskog galeba” nisu naišla na podršku lokalnih vlasti. Ovo je ne samo sramota za grad, već i propuštena prilika da Brčko postane prepoznatljivo po kulturnom i umjetničkom bogatstvu.

Noviteti

Kabinet člana Predsjedništva BiH Denisa Bećirovića

Bećirović u Parizu otvara Spomenik žrtvama genocida

Član Predsjedništva Bosne i Hercegovine Denis Bećirović boravit će 24. i 25. jula u Parizu, gdje će, uz niz bilateralnih susreta sa zvaničnicima Republike Francuske, otvoriti Spomenik žrtvama genocida u Srebrenici. Spomenik je podignut u povodu obilježavanja 30. godišnjice genocida, zahvaljujući gradonačelnici Pariza Anne Hidalgo i Gradskom vijeću Pariza, a na inicijativu Udruženja Međunarodna solidarnost […]

Suada Halilović. Parlament FBiH

Revizorski izvještaj otkrio slabosti: Zastupnica Halilović tražihitne odgovore od Autocesta FBiH

Zastupnica u Predstavničkom domu Parlamenta Federacije BiH, Suada Halilović , na jučerašnjoj sjednici uputila je set zastupničkih pitanja Javnom preduzeću Autoceste Federacije BiH d.o.o. Mostar, tražeći jasne i precizne odgovore o finansijskom stanjupreduzeća, realizaciji projekata i planovima za završetak ključnihdionica Koridora 5C.  Halilović je reagovala nakon objavljenog izvještaja Ureda za revizijuinstitucija u FBiH, koji je ukazao na ozbiljne slabosti u radu AutocestaFBiH, uključujući probleme sa izvršavanjem finansijskih obaveza, kašnjenja u javnim nabavkama, značajna povećanja troškova ugovorate neiskorištena kreditna sredstva.  Među ključnim pitanjima zastupnice Halilović nalaze se:  – Koliki je iznos dospjelih obaveza Autocesta FBiH i u kojimrokovima dospijevaju?  – Koji su izvori finansiranja za završetak nezavršenih dionica Koridora5C i jesu li sredstva osigurana?  – Postoji li plan stabilnih prihoda od putarina, budžetskih transfera ilikredita koji bi garantovao nastavak izgradnje i održavanje postojećihdionica?  – Zašto dionice Počitelj–Zvirovići, uprkos završenim radovima, jošuvijek nisu aktivirane, te koliki su režijski troškovi održavanja?  – Šta je uzrok kašnjenja u tenderskim procedurama, poput poddioniceTunel Kvanj – Buna? – Na koliko dionica su potpisani addendumi, koji je procenat povećanja vrijednosti ugovora, te ko snosi odgovornost?  – Zbog čega je u 2024. povučeno tek 67% od planiranih kreditnihsredstava i da li postoje problemi u ispunjavanju uslova kreditora?  – Kakvi su pregovori u vezi s dodatnim kreditima od najmanje 611 miliona eura i kako će se osigurati njihovo efikasno korištenje?  – Da li je bilo saradnje s međunarodnim institucijama poput OLAF-a radi provjere mogućih zloupotreba?  – Koji su glavni rizici da projekti ostanu nedovršeni i kakav je plan njihovog upravljanja?  „Ovo su pitanja od vitalnog značaja za javnost i razvoj FederacijeBiH. Građani i institucije imaju pravo da znaju kada i kako će bitizavršene autoceste, koji su razlozi kašnjenja, zašto dolazi do povećanja troškova i da li se novac troši transparentno“, naglasila je Halilović.  Zastupnica je pozvala rukovodstvo Autocesta FBiH da u najkraćem roku dostavi sve tražene odgovore, uz napomenu da će o tome obavijestiti i Parlament Federacije BiH.